Dès le 1er décembre, quelque 750.000 personnes en difficulté pourront bénéficier d'un système d'abonnement baptisé «carte solidarité transport». Ils auront ainsi accès, à demi-tarif, au réseau RATP et SNCF en région parisienne.

(…) C'est une mini-révolution qui se profile pour de nombreux érémistes, travailleurs en difficulté et chômeurs d'Ile-de-France... Selon nos informations, à partir du 1er décembre, ils bénéficieront - sous certaines conditions de ressources - d'un système d'abonnement baptisé «carte solidarité transport», calqué sur celui de la carte orange (…). Une économie qui n'est pas négligeable pour les petits budgets : 25,20 € rien que pour l'achat d'un coupon zone 1 et 2.
(…) Voilà des années que les associations d'insertion réclamaient un coup de pouce tarifaire en faveur des personnes à faibles revenus de la région parisienne. «Trop coûteux», rétorquait le Syndicat des Transports d'Ile-de-France (Stif). Finalement, cette autorité réunissant l'État, la région et huit départements s'est inclinée.

Qui y aura droit ?
Tous les bénéficiaires de la couverture maladie universelle complémentaire (Cmuc) ou de l'AME (aide médicale d'État) : en clair, les ressources mensuelles ne doivent pas dépasser 576,13 € (pour une personne) ou 864,19 € pour deux. Ce qui représente tout de même potentiellement 750.000 personnes, soit 7 % de la population de la région capitale. (…)

Les associations mitigées.
Pour les unes, c'est une petite victoire. Pour les autres, une simple goutte d'eau. «Une bonne partie des érémistes et des chômeurs vont continuer à payer plein tarif leur carte orange, injuste et incohérent, souligne François Dessanti de la CGT-Chômeurs, soit il s'agit de réellement les aider à retrouver un emploi et dans ce cas il faut supprimer tout plafond de ressources, soit on fait dans la mesurette.»

Lire tout l'article d'Aline Gérard dans Le Parisien du 12/10/04.